Sevgili Erhan Ekici, özgür yazılım konusunda düşünen, gelişmeleri izleyen ve çözümlemeler yapan bir arkadaşımız. Yanılmıyorsam IBM Linux Merkezi’nde görevliyken, Pardus projesinin ilk zamanlarında tanıştık kendisi ile, fuar ve şenliklerde selamlaştık. Sonra, yine yanılmıyorsam, Erhan askere gitti ve geldi… Askerlik sonrasında da blog girdilerini izlemeye başladım.

Neyse, Erhan’ın son blog girdisi Forrester Research şirketinin yayımladığı bir rapordan yola çıkıyor ve Pardus projesinin olası başarısını ve belki de bu konuda yapılabilecekleri irdeleme vaadi ile son buluyor. Takip edeceğiz gelişmeleri…

Ama benim kafama takılan Erhan’ın yazısının sonuna koyduğu Devrim otomobili resimleri; anladığım kadarı ile projeler arasında bir ilinti kuruyor ve belki de Pardus’un sonunun da benzer olmasından endişeleniyor. Bu konuda ufak bir saptama yapıp bir görüşümü ve uygun görürseniz isteğimi belirtmek isterim.

Gerek geliştirildiği kurumsal ortam, gerek geliştirilme koşulları, ortaya çıkan ürünün özellikleri ve projenin şimdilerde gelmiş olduğu aşamaya bakınca Pardus’u Devrim ile değil, Anadol STC ile ilintilendiriyorum ben. Bu, bence efsanevi, araç, Türk mühendisinin ve tasarımcısının yeteneğini ortaya koyan bir şaheser(di). Bu yetmezmiş gibi tasarım, planlama ve üretiminde çalışan ekibin her elemanı ilerleyen yıllarda büyük başarılara imzalar atan ve atmaya devam eden son derece yetenekli ve çalışkan gençlerdi. Son olarak da Anadol STC’nin “başarısızlığı”nın nedeni yalnızca zamanında Koç Holding’in (aslında Koç Ailesi) bu ürüne ve otomotivde bilgi birikimi ve rekabetçi ürün geliştirmeye yatırım yapmamak yönündeki kararıydı.

Bundan sonra kullanılması için bir de Anadol STC resmi ekliyorum; meraklısına bu adres vebu adreste Anadol STC web siteleri mevcut…